Gyda rhestru model Guo-6 yn raddol, mae'r injan yn dod yn fwy a mwy "dirwy", sy'n golygu bod angen i Kayou gryfhau gwaith cynnal a chadw bob dydd, estyn bywyd yr injan, lleihau'r defnydd o fethiant. Bydd y mater hwn yn dod â rhywfaint o wybodaeth i chi. ynghylch defnyddio a chynnal model Guoliu.
1 、 Defnyddio a Chynnal Hidlo Aer
Mae cynnal a chadw ac ailosod cynulliad hidlo aer yn effeithio ar gylch tynnu lludw DPF. Os yw effeithlonrwydd hidlydd aer yn isel, bydd yn byrhau'r cylch tynnu llwch ac yn blocio DPF. Felly, mae'n rhaid i ni dalu sylw i gynnal a chadw hidlo aer yn ystod amser heddwch, er mwyn glanhau mewn pryd.
2 filling Llenwi tanwydd
Rhaid i'r manylebau llenwi tanwydd sicrhau bod chwe safon disel yn cael eu bodloni (mae cynnwys tanwydd S yn llai na 10ppm). Fel arall, heblaw am y system danwydd, y peth pwysicaf yw y gall y tanwydd diamod arwain at wenwyn sylffwr DOC a gwenwyn sylffwr AAD, a fydd yn arwain at effeithlonrwydd adfywio isel ac effeithlonrwydd isel o drosi AAD. Bydd yr amser hirach yn arwain at gyfyngiad torque, terfyn cyflymder a dim adfywio, ac yn olaf dim ond disodli'r cynulliad ôl-brosesu cyfan.
3 、 Ychwanegu wrea
Er mwyn sicrhau bod yr wrea wedi'i ychwanegu a'i ddefnyddio yn cydymffurfio â'r manylebau, gwaherddir ychwanegu cydrannau eraill fel olew disel, dŵr, hydoddiant dyfrllyd wrea hunan-wneud, ac ati. Dylai ei ansawdd a'i berfformiad fodloni gofynion safon ISO 22241.
Pan fydd lefel yr wrea yn llai na 10%, bydd y dangosydd NCD bob amser ymlaen i'w annog; mae angen i yrwyr ychwanegu wrea cyn gynted â phosibl, fel arall pan fydd yn llai na 5%, bydd yn gyfyngedig i droelli ar unwaith.
