Mae lluosog Exhaust, wedi'i gysylltu â bloc y silindr injan, y silindr o'r gwasgariad gyda'i gilydd yn y lluosog gwag, gyda llinellau gwahanol. Y prif ofyniad yw lleihau'r ymwrthedd gwag ac i osgoi ymyrraeth rhwng y silindrau. Wedi'i anhyddu'n rhy ddwys, bydd y silindr yn creu ymyrraeth i'r llall, hynny yw, gwydr silindr, dim ond taro'r sianel silindr arall na ddraenodd y gwasg. Bydd hyn yn cynyddu'r gwrthsefyll, gan leihau'r pŵer allbwn peiriant. Yr ateb yw gwahanu gormodedd pob silindr cymaint ag y bo modd, un gangen fesul cylindr, neu un gangen o'r ddwy silindr, a gwneud pob cangen cyn belled ag y bo modd ac wedi'i ffurfio'n annibynnol i leihau dylanwad y nwyon yn wahanol mewn tiwbiau gwahanol .
