Mae amser yn hedfan fel trydan. Bydd Cynhadledd Fusnes Grŵp Sinotruk 2020 yn cael ei chynnal ar Dachwedd 23-24, 2019 yn Neuadd Jinan Shandong. Yn ôl arfer blynyddoedd blaenorol, casglodd y gynhadledd fusnes flynyddol y modelau diweddaraf a'r injan baru gysylltiedig, blwch gêr, echel a rhannau mawr eraill.

Cymerodd "Friends of Trucks" yr awenau wrth "archwilio'r gwersyll" a gweld bod cynllun cynhyrchion ynni newydd yn gynhwysfawr, nid yn unig modelau pŵer naturiol aeddfed ac amlwg sy'n cael eu pweru gan nwy, ond hefyd fodelau hybrid trydan a plug-in pur, a hydrogen cerbydau celloedd tanwydd. Yn ogystal, mae modelau pen uchel pen uchel, yn ogystal â chymwysiadau technoleg craff, wedi tynnu sylw.

Sinotruk HOWO Cynulliad Pwerus Ynni Newydd Chwech Newydd

Mae tractor Sinotruk HOWO T7H LNG wedi'i gyfarparu ag injan marchnerth Guoli 440, blwch gêr 12-cyflymder Sinotruk, ac mae ganddo retarder hydrolig.

Mae tryc dympio dinas HOWO T7H LNG tryc trwm wedi'i gyfarparu ag injan dechnoleg marchnerth Guoliu 440 a blwch gêr 12-cyflymder Tryc Dyletswydd Trwm Cenedlaethol Tsieina. Mae'r cerbyd yn mabwysiadu dyluniad ysgafn, ac mae'r corff uchaf wedi'i wneud o ddeunydd dur cryfder uchel, sydd wedi'i amgáu'n llawn i atal gollyngiadau.

Mae cerbyd glanweithdra trydan pur Sinotruk HOWO TX5 yn mabwysiadu modur pŵer graddfa 120KW ac mae ganddo ystod o 260 cilomedr.

Mae tryc dympio hybrid plug-in Sinotruk HOWO 7 wedi'i gyfarparu â pheiriant technoleg marchnerth 380 Guoliu a throsglwyddiad AMT 12-cyflymder rheoli gwyrdd.

Mae tractor Sinotruk HOWO T7H 6ⅹ4 wedi'i gyfarparu ag injan 480-marchnerth (National V), blwch gêr 16-cyflymder Sinotruk, a retarder hydrolig.

Tryc dympio Sinotruk HOWO TX wedi'i gyfarparu ag injan technoleg marchnerth Guowu 400, blwch gêr 12-cyflymder Sinotruk

Tryc cymysgu Sinotruk HOWO TX wedi'i gyfarparu ag injan technoleg marchnerth Guoli 380

Haohan yn canolbwyntio ar isrannu

Tractor LNG Haohan N7G 6ⅹ4, wedi'i gyfarparu ag injan dechnoleg marchnerth Guoli 440, blwch gêr 12-cyflymder Sinotruk, cynhwysedd silindr o 1350L, mae lle mawr wedi'i gadw ar ochr chwith y ffrâm, a gellir gosod silindrau ochr i gwrdd â chludiant logisteg pellter hir. anghenion.

Mae tractor Haohan N7W 6ⅹ4 wedi'i leoli ar gyfer cludo logisteg llwyth safonol amrediad byr a chanolig. Mae ganddo injan Weichai 10L 460-marchnerth Guowu a throsglwyddiad 12-cyflymder Sinotruk.

Mae gan lori rhwystr uchel Haohan N5W beiriant Weichai 4.6L Guoli 220-marchnerth a blwch gêr Cyflym 8-cyflymder.

Mae cyfluniad pen uchel Sinotruk Shandeka yn meddiannu'r farchnad ben uchel

Tractor fersiwn 6 standard4 trafnidiaeth safonol Shandeka C7H yw cynrychiolydd cryfaf y maes. Mae ganddo injan genedlaethol chwe 600 marchnerth 13L, trosglwyddiad 12-cyflymder Tryc Dyletswydd Trwm Cenedlaethol Tsieina, ac mae ganddo arafu hydrolig. Ar yr un pryd, mae gan y car swyddogaeth gyrru awtomatig lefel L2 +, a all wireddu gyrru awtomatig mewn senarios penodol a llinellau sefydlog.

Mae tractor Shandeka C7H 6ⅹ4 wedi'i gyfarparu ag injan Guowu 540 marchnerth 13L a blwch gêr AMF gêr ZF12. Mae'r logo "5 mlynedd 2 filiwn cilomedr" ar y drws chwith yn dangos ei berfformiad uwch ym mhob agwedd.

Tractor Shandeka G7W 6ⅹ4 Guowu 460 marchnerth injan Weichai 10L

Tryc dympio Shandeka G7H 400 marchnerth injan Weichai 10L (Cenedlaethol V), blwch gêr 12-cyflymder Sinotruk

Mae gan lori dympio Shandeka C6G ddyluniad bas olwyn ultra-fer, wedi'i gyfarparu ag injan 9L 400-marchnerth (National V), a throsglwyddiad 12-cyflymder o Sinotruk.

Tryc cymysgu Shandeka C5H 8X4 wedi'i gyfarparu ag injan 7L 350 marchnerth (National V), blwch gêr 10-cyflymder Tryc Dyletswydd Trwm Cenedlaethol Tsieina

Cerbyd gorchymyn brys Shandeka C5H injan Guoli 310 marchnerth 7L, trosglwyddiad 16-cyflymder Sinotruk

Mae tryc ysgafn Sinotruk HOWO yn talu sylw cyfartal i berfformiad a gwella swyddogaeth

Gyda isrannu ac arallgyfeirio gofynion offer cludo yn ôl dosbarthiad trefol, rhaid i gynhyrchion tryciau ysgafn ystyried nid yn unig berfformiad pŵer ond hefyd ymarferoldeb. Mae gan lorïau ysgafn HOWO a ddadorchuddiwyd ar yr adeg hon faniau a modelau oergell yn y drefn honno, sy'n dangos ymateb Tryc Dyletswydd Trwm Cenedlaethol Tsieina i alw'r farchnad a gofynion defnyddwyr.

Car rheweiddio rheolwr Howo 148 marchnerth injan Fukang 2.8L (Cenedlaethol V), blwch gêr 6-cyflymder Wanliyang.

Tryc comander Howo 168 marchnerth injan Fukang 3.8L (Cenedlaethol V), blwch gêr 8-cyflymder Sinotruk

Tryc fan titaniwm HOWO 110 hp injan Weichai 2.3L (Cenedlaethol V)

Bydd HOWOH yn llwytho siasi tryc Guoli 160 marchnerth injan Weichai 3L, blwch gêr 6-cyflymder Wanliyang

Siasi tryc HOWO G5M Peiriant Weichai 4.6L marchnerth Cenedlaethol VI 220, blwch gêr 8-cyflymder Sinotruk

Mae lineup cerbydau masnachol yn parhau i arwain

Tryc dympio Overlord Mine HOWO

Bws Dinas Cell Tanwydd Hydrogen Dyletswydd Trwm

Mae'n werth edrych ymlaen at gynhyrchion newydd mewn ardal arddangos rhannau

Trosglwyddiad 8-cyflymder Tryc Dyletswydd Trwm Cenedlaethol Tsieina Mae'r mecanwaith planedol blwch ategol unigryw yn mabwysiadu dyluniad siafft ganolraddol dwbl i warantu allbwn y torque yn llawn.

Cynhyrchion echel blaen Sinotruk

Ardal arddangos echel Sinotruk Drive

Neidio newydd tryc trwm newydd

Dadorchuddiwyd nifer o gynhyrchion newydd, ac yn arbennig o bwysig mae cefnogaeth annibynnol cydrannau craidd, sy'n dangos cryfder arloesedd technolegol, ac sydd hefyd yn dangos yn llawn bod Sinotruk, sydd wedi ymrwymo i "greu ystod lawn o grwpiau cerbydau masnachol o'r radd flaenaf," yn symud yn gadarn tuag at ei nodau penodol.

rhannau sinotruk: Khloe

TEL: 008615588889891

whatsapp: 008615588889891

E-BOST: [email protected]